– Mẫu crossover phiên bản bán ra với ba tùy chọn phiên bản là AL (Allure) và Pr ( Premium ) và GT.
– New Peugeot 3008 được thiết kế lại phần đầu. Lưới tản nhiệt kiểu tràn viền, đèn pha cũng được làm lại và sử dụng công nghệ LED với tính năng tự động điều chỉnh độ cao. Đèn ban ngày kéo dài dạng nanh sư tử kiêm đèn xi-nhan. Đèn hậu LED hiệu ứng 3D. Cốp điện thông minh.
– Cản trước có nẹp sơn bạc ánh kim – yếu tố đồng bộ trên các mẫu SUV của Peugeot. Nẹp crôm cỡ lớn trang trí phía dưới hai cửa. Vành 18 inch. So với phiên bản trước, mẫu 3008 mới nhìn hình khối hơn, khoẻ khoắn hơn nhưng có phần không mượt mà bằng.
– Nội thất 3008 bản nâng cấp duy trì triết lý thiết kế i-Cockpit với vô-lăng vát D-cut, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm hướng về phía người lái, phím chức năng mô phỏng phím đàn piano và cần số điện tử.
– So với màn hình 8 inch trên phiên bản hiện hành, 3008 mới dùng màn hình 10 inch, với thông tin về điều hòa hiển thị chi tiết ở hai cạnh bên. Ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng độc lập, sạc không dây chuẩn Qi, hàng ghế sau gập 60:40, ghế giữa tích hợp bệ tì tay.
– Phiên bản AL (Allure) có thêm một số tiện nghi như ghế hành khách trước chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động chống chói, đèn nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh. Xe có 5 chỗ.
– Peugeot 3008 phát triển dựa trên nền tảng EMP2 của PSA (nay là tập đoàn Stellantis) nhưng trọng lượng giảm 70 kg nhờ ứng dụng các công nghệ vật liệu mới. Thép cường độ cao được sử dụng cho khung của khoang hành khách .
– Động cơ tăng áp 1.6 THP với công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Cũng tăng áp nhưng Honda CR-V sử dụng máy nhỏ hơn, loại 1.5 và cho ra công suất 188 mã lực, tức hơn 3008 tới 23 mã lực. Mẫu xe của Peugeot dùng hộp số tự động 6 cấp EAT6 tích hợp công nghệ chuyển số nhanh. Cả hai phiên bản đều trang bị lẫy chuyển số sau vô-lăng, tùy chọn chế độ lái địa hình Advanced Grip Control, chế độ lái thể thao, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo áp suất lốp.
– Trang bị an toàn trên Peugeot 3008 gồm 6 túi khí, cảm biến đỗ sau, camera lùi 180 độ với giả lập hai bên, cảnh báo thời gian lái xe, điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ. Bản AL có thêm cảm biến đỗ trước và gói an toàn ADAS gồm hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và nhắc nhở người lái tập trung. Xe không có kiểm soát hành trình thích ứng như ba cái tên đầu phân khúc là CR-V, CX-5 và Tucson.
Thiết kế New Peugeot 3008 với lưới tản nhiệt không viền tràn sang hai bên, dải đèn ban ngày LED hình nanh sư tử kéo dài xuống cản dưới đặc trưng và cụm đèn hậu LED 3 móng vuốt sư tử 3D sắc sảo.
Phần thân xe toát lên vẻ cơ bắp nhờ các đường gân dập nổi phía trên hốc bánh trước và sau. Mâm xe hợp kim 18 inch kiểu Los Angeles, kính xe thiết kế hiện đại cùng ống xả đôi thể thao hoàn thiện tổng thể mạnh mẽ.
6 màu ngoại thất: Cam Fusion, Đỏ Sensation, Xanh Emerald Crystal, Trắng Ngọc Trai, Xám Platinum, Đen Nera.
Khoang lái New i-Cockpit với vô lăng vát D-cut thể thao, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, đồng hồ kỹ thuật số Digital 12.3 inch, cụm phím bấm dạng phím đàn piano và ghế bọc da Claudia cao cấp.
Nội thất hoàn thiện với họa tiết carbon, đèn viền nội thất tạo không gian sang trọng. Cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây, ghế trước chỉnh điện và khoang hành lý dung tích 591 lít (mở rộng khi gập ghế sau).
Kích thước 4.510 x 1.850 x 1.650 mm, Chiều dài cơ sở 2.730 mm, Khoảng sáng gầm 165 mm, Khoang hành lý 591L - 1.670L.
| Thông số | Peugeot 3008 |
| Loại động cơ | 1.6L THP |
| Công suất cực đại | 165 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 245 Nm |
| Hộp số | Tự động 6 cấp (EAT6) |
| Khung gầm | EMP2 |
| Mâm xe | 18-inch kiểu Los Angeles |
| Phiên bản | Allure (AL) & Active (AT) |
Động cơ 1.6L Turbo High Pressure (THP) công suất 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp EAT6 và công nghệ kiểm soát lực kéo nâng cao Advanced Grip Control.
Nền tảng khung gầm EMP2 thế hệ mới nhất của tập đoàn, giảm trọng lượng tới 70kg so với thế hệ trước, sử dụng thép cường lực chịu kéo tới 1600MPa gia cố khoang hành khách. Advanced Grip Control với 5 chế độ lái: Tiêu chuẩn, Tuyết, Bùn lầy, Cát và ESP OFF, giúp xe thích ứng linh hoạt với nhiều điều kiện mặt đường.
Hệ thống an toàn chủ động ADAS toàn diện: Nhận diện biển báo giới hạn tốc độ, Cảnh báo người lái mất tập trung, Cảnh báo điểm mù, Hỗ trợ giữ làn đường chủ động LKA và Camera 360 độ.
